Sistem de prindere cu țepi pentru șină

TheSpike câine de cale feratăeste un element de fixare din oțel forjat, dintr-o-piesă, în formă de L-, conceput pentru a fixa permanent legăturile șinei (traverse) de structura de bază a balastului prin penetrare mecanică directă și reținere a deplasării. Fabricate din oțel cu carbon mediu-, inclusiv 45# și 55#, cu conținut de carbon de 0,42–0,60%, aceste vârfuri ating rezistență la tracțiune de 550–700 MPa și rezistență la curgere de 350–450 MPa prin procese controlate de forjare la cald și de călire prin prelucrare.
Specificatii tehnice:
| Tip de acoperire | Metoda de aplicare | Grosime | Rezistență la pulverizarea cu sare | Durată de viață (rural) | Durată de viață (marină) | Cel mai potrivit mediu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Uleiat simplu | Scufundați în ulei-preventiv de rugină | <1 µm | 24-48 de ore | 6-12 luni | 1–3 luni | Depozitare în interior, protecție temporară |
| Oxid negru | Baie alcalina fierbinte | 1–3 µm | 48-72 de ore | 1–2 ani | 3–6 luni | Clime uscate, linii secundare |
| Zinc mecanic | Placare cu tambur | 8–12 µm | 200-300 de ore | 10–15 ani | 3–5 ani | Aplicații de uz general, filetate |
| Galvanizare la cald- | Imersie în zinc topit | 50–80 µm | 1,000+ ore | 50+ ani | 10–15 ani | Coastă,{0}}umiditate ridicată, poduri |
| Dacromet 320 | Acoperire prin scufundare-spin | 6–10 µm | 500-700 de ore | 25–30 de ani | 8–12 ani | Deșert, expunere chimică |
| Zinc-Nichel (ZnNi) | Galvanizarea | 8–15 µm | 800-1.000 de ore | 30–40 de ani | 12–18 ani | Offshore, medii de tunel |
| Sherardizing | Difuziunea prafului de zinc | 15–30 µm | 600-800 ore | 30–40 de ani | 10–15 ani | Specificații feroviare europene |

Perspectivă de instalare și întreținere:
- Profiluri de răcire controlată:Picurile formate suferă o răcire lentă în containere izolate (efect de recoacere) pentru a reduce tensiunile interne și pentru a obține o duritate uniformă de 85–95 HRB pe toată secțiunea-transversală.
- Inspecție dimensională automată:Sistemele optice de mare-viteză măsoară parametrii critici, inclusiv lățimea tijei (±0,4 mm), înălțimea capului, unghiul punctului (de obicei 30–35 de grade) și dreptatea la viteze care depășesc 120 de vârfuri pe minut.
- Verificarea durității:Testarea Rockwell la scară B-pe mostre de producție confirmă intervalul 85–95 HRB, asigurând o rezistență suficientă fără fragilitate care ar putea cauza fracturi în timpul șoferului cu impact.
Întreținere și perspectivă operațională
- Generare de frecare:Tija pătrată (14–16 mm) creează patru zone de contact distincte în orificiul pilot circular, generând rezistență la frecare cu 30–40% mai mare decât tijele rotunde echivalente datorită concentrării presiunii la colț.
- Efectul de umiditate sezonier:În timpul funcționării, ciclul de umiditate a lemnului face ca fibrele să se umfle în jurul vârfului în perioadele umede și să se contracte în perioadele uscate-această mișcare naturală crește de fapt interblocarea mecanică în primii 1-2 ani de funcționare.
- Rezistenta la fluaj:În condițiile unei încărcări susținute de vibrații, vârfurile de câine prezintă o relaxare logaritmică a sarcinii, pierzând aproximativ 10–15% din forța inițială de strângere în primul an înainte de stabilizare-o caracteristică care necesită re-conducere („spinding down”) în timpul întreținerii.

Furnizor Gnee Professional


Tag-uri populare: elemente de fixare pentru câini de cale ferată, China, elemente de fixare pentru câini de cale ferată, producători, furnizori, fabrică









