Clipuri SKL feroviare - Clasificarea modelelor și compatibilitatea sistemelor de cale ferată
| Model SKL | Diametrul firului (mm) | Tipul de cale aplicabil | șină compatibilă (kg/m) | Dimensiuni cheie (mm) | Componente de fixare potrivite | Cuplu de instalare (N·m) | Greutate teoretică (g/buc) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL 1 | 13 | Căile ferate regionale de călători | 43, 50 (UIC 54) | Înălțime: 38; Latime deschidere: 18; Grosimea piciorului: 5.2 | Placă de bază (Q235); Pad șină (EPDM, 8mm) | 35–45 | 480 |
| SKL 3 | 13 | Căi ferate de marfă grele- | 60 (UIC 60), 75 | Înălțime: 42; Latime deschidere: 20; Grosimea piciorului: 5,5 | Placă de bază pentru sarcini grele (Q345); Tampă-de absorbție a șocurilor (SBR, 10 mm) | 45–55 | 490 |
| SKL 12 | 14 | Metrou urban (linia principală) | 50, 60 (GB Standard) | Înălțime: 40; Latime deschidere: 19; Grosimea piciorului: 5,8 | Placă de bază izolată (PA66+GF30); Izolator (ceramic, 5 mm) | 40–50 | 530 |
| SKL 14 | 14 | Feroviar-de mare viteză (250–300 km/h) | 60 (UIC 60), CRH Rail | Înălțime: 45; Latime deschidere: 21; Grosimea piciorului: 6,0 | Placă de bază de precizie (Q355B); Tampă elastică-înaltă (silicon, 6 mm) | 50–60 | 580 |
| SKL 24 | 12 | Căile ferate miniere | 30, 43 (Servicii grele-) | Înălțime: 35; Latime deschidere: 17; Grosimea piciorului: 4,8 | Placă de bază anti-coroziune (zincata la cald-); Tampă-rezistentă la uzură (nailon, 7 mm) | 30–40 | 420 |
Railway SKL Clips - Procesul materialului și verificarea performanței
| Grad material | Compoziție chimică (elementele cheie, % în greutate) | Procesul de fabricație | Tratarea suprafeței | Element de test de performanță | Standard de testare | Criteriul de acceptare |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60Si2MnA | C: 0,56-0,64; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90 | Trefilare → Îndoire la rece → Călire (860-880 grade) + călire (420-440 grade) | Galvanizare la cald-(mai mare sau egală cu 80μm) | 1. Deformare elastică; 2. Oboseala Viata | GB/T 1222; GB/T 3075 | 1. Deformare permanentă Mai mică sau egală cu 0,5 mm (5000 de cicluri); 2. Durata de viață la oboseală Mai mare sau egală cu 10⁷ cicluri |
| 55SiMnMo | C: 0,52-0,60; Si: 0,60-0,90; Mn: 1,00-1,30; Lu: 0,15-0,25 | Forjare la cald → Modelare → Călire (850-870 grade) + revenire (400-420 grade) | Acoperire Dacromet (mai mare sau egală cu 12μm) | 1. Rezistența la tracțiune; 2. Rezistenta la coroziune | DIN 17221; ISO 9227 | 1. Rezistență la tracțiune Mai mare sau egală cu 1450MPa; 2. Pulverizare de sare Mai mare sau egal cu 600 de ore (fără rugină roșie) |
| AISI 9260 | C: 0,56-0,64; Si: 1,80-2,20; Mn: 0,70-1,00 | Laminare la rece de precizie → îndoire CNC → Eliberarea tensiunilor (380-400 grade) | Placare cu zinc-nichel (10-12μm) | 1. Duritate; 2. Rezistența la impact | ASTM A913; ASTM E23 | 1. Duritate HRC 46-51; 2. Rezistență la impact Mai mare sau egală cu 55J (-20 grade) |
| SUP9 | C: 0,56-0,64; Si: 1,50-2,00; Mn: 0,60-0,90 | Trefilare → Tratament termic → Îndoire → Granulație | Oxid negru + strat de ulei | 1. Rugozitatea suprafeței; 2. Toleranța dimensională | JIS G4801; JIS B0601 | 1. Rugozitatea suprafeței Ra Mai mică sau egală cu 3,2μm; 2. Abatere de dimensiune ±0,3mm |
gnee-furnizor profesionist


Tag-uri populare: Sistemul de prindere a clemelor skl feroviare, China producători de sisteme de fixare a clemelor skl feroviare, furnizori, fabrică, Clipuri de cale ferată elastică, Reglarea clipului feroviar, Clip-clip nemagnetică, acoperire cu silicon cu clip feroviar, Finisare a suprafeței clipului de cale ferată, acoperire cu clipuri de cale ferată rezistentă la vreme














