Clipuri SKL pentru căi ferate personalizate

Clipuri SKL pentru căi ferate personalizate

Railway Clip este utilizat pentru a fixa șinele de placa de bază subiacentă împreună cu traversa de beton. Pentru a fixa șinele de placa de bază sau de traversă sunt folosite o varietate de tipuri diferite de cleme de rezistență grea, una dintre ele fiind clema E, care are forma unei agrafe de hârtie. Un altul este clema de tensiune SKL, care este, de asemenea, cel mai utilizat tip din întreaga lume. Altele precum KPO Clamp și Nabla Clip, folosite și în diferite situații.
Trimite anchetă
Vorbeste acum
Descriere
Parametrii tehnici

Sistem de prindere cu clemă skl șină

Fasteners For Rail SKL Clip

Railway SKL Clip este un sistem de prindere cu două-componente,-tensiune ridicată, proiectat în principal pentru aplicații pe șine fără balast (șină cu plăci) în căile ferate de-viteză mare. Mecanismul său de bază implică o clemă de oțel cu arc cu formă specială, care se cuplează cu un umăr turnat cu precizie încorporat în placa de beton. Clema este instalată prin apăsarea acesteia într-o poziție pre-predefinită unde generează forță de strângere prin deformare elastică împotriva umărului fix.

Specificatii tehnice:

Caracteristică Specificație / Detaliu Importanta primara    
Principiul de instalare Apăsați pe -Fit Force Lock în umărul fix Elimină variabilitatea cuplului la instalare    
Aplicația țintă Sisteme de șenile fără balast Optimizat pentru aplicații de-viteză mare și tunel    
Filosofia întreținerii Instalare ne-reglabilă, permanentă Se potrivește mediilor cu acces redus,-înaltă fiabilitate    
Metoda de calibrare a forței Perechi de umeri-Clip-potrivite din fabrică Asigură o performanță constantă în câmp    
Interdependența componentelor Integritatea umărului este o condiție prealabilă pentru funcția Clip Necesită evaluarea holistică a sistemului    
Elastic Rail Clamp
 

Perspectivă funcțională și inginerească

 

Ridicare-Constrangere concentrată:Designul acordă prioritate rezistenței la forțele de ridicare a șinei verticale, care sunt deosebit de semnificative în operațiunile cu viteză mare-, prin crearea unui vector de forță descendent direct peste piciorul șinei.

Integrarea umărului încorporată:Umărul din fontă sau din oțel forjat devine o parte structurală a plăcii de beton, creând un sistem monolitic de transfer al sarcinii-care distribuie forțele adânc în fundația căii.

Număr de componente minimaliste:Constă doar din două componente metalice primare (clemă și umăr), reducând potențialele puncte de defecțiune și simplificând gestionarea inventarului pentru proiecte-la scară largă.

 

Întreținere și perspectivă operațională

 

  • Tratament termic izotermic:Ambele componente sunt supuse unor procese specializate de tratament termic izotermic pentru a obține proprietăți uniforme ale materialului pe toată secțiunea transversală-, cruciale pentru rezistența la oboseală în condiții de încărcare dinamică.
  • Ingineria suprafeței pentru rezistența la uzură:Suprafețele de contact primesc tratamente specializate, cum ar fi nitrurarea sau întărirea prin inducție, pentru a crește duritatea suprafeței și rezistența la uzură la punctele critice de transfer al forței.
  • Calibrarea perechilor potrivite:Producția include testarea de calibrare în care clemele și umerii sunt împerecheate pe baza caracteristicilor de deformare a forței{0}}măsurate pentru a asigura o performanță constantă în toate ansamblurile.
Railway SKL Clip Steel Rail
Furnizor Gnee Professional

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

Tag-uri populare: cleme skl feroviare personalizate, China cleme skl feroviare personalizate producători, furnizori, fabrică, Clip feroviar elastic, Reglarea clipului feroviar, Exportatori de clipuri feroviare, acoperire magnetică a clipului de cale ferată, Piața clipurilor feroviare, Netezimea clipului feroviar