Name: China Personalizată Anchor șină Sistem de fixare Producători Furnizori Fabrica - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 292041732

Sistem de fixare șină de ancorare

Ancorele șinelor sau numite anticreepers șinelor sunt cleme din oțel cu arc care se fixează pe partea inferioară a plăcilor de prindere a șinei și se sprijină pe părțile laterale ale traverselor șinei. Funcția ancorelor șinelor este de a preveni mișcarea longitudinală a șinelor de oțel, fie din cauza schimbărilor de temperatură, fie prin vibrații.

Descriere

Parametrii tehnici

↵Sistem de fixare a ancorei șinei

O ancoră feroviară este un dispozitiv din oțel cu formă specială, proiectat pentru a fi introdus pe baza (piciorul) unei șine pentru a preveni mișcarea longitudinală, cunoscută sub numele de fluaj al șinei. Nu fixează șina de traversă, ci prinde piciorul șinei și se sprijină de umărul traversei, transferând forțele longitudinale de la șină în traversă și patul de balast. Este o componentă critică pentru menținerea stabilității și alinierii pistei, în special pe pante, curbe și în zonele de frânare/accelerare.

Specificatii tehnice:

Perspectivă	Acțiune de bază	Obiectiv primar	Consecința eșecului	Indicator cheie de performanță
Funcțional și mecanic	Transfer longitudinal de forță prin frecare/lagăr	Neutralizați forțele de fluaj al șinei	Mișcare necontrolată a șinei și aliniere greșită a căii	Forță de prindere susținută sub sarcină dinamică
Aplicație și implementare	Plasare strategică bazată pe analiza forțelor	Stabilizarea țintită a zonelor critice	Instabilitate localizată a căii și uzură accelerată	Model corect de instalare și densitate
Stabilitate și întreținere a căii	Stabilizează temperatura șinei{0}}curba de stres	Preveniți flambajul și mențineți alinierea	Risc de flambare a căii sau mișcare excesivă a articulației	Procentul de ancore funcționale în zonele critice

Perspectivă funcțională și inginerească

Funcție anti-creep:Rolul său principal este de a rezista și de a contracara mișcarea longitudinală a șinei cauzate de dilatarea/contracția termică și forțele de tracțiune/frânare ale trenurilor.

Mecanism de frecare și rulment:Oferă reținere printr-o combinație de frecare (prindere strânsă pe piciorul șinei) și reazem direct (contact între corpul ancorei și fața sau umărul traversei).

Rol non-de fixare:Esențial diferit de elementele de fixare precum cleme sau țepi; o ancoră lucrează în paralel cu sistemul de prindere, care reține șina vertical și lateral.

Întreținere și perspectivă operațională

Instalare strategică:Se aplică la intervale calculate (de exemplu, la fiecare al 2-lea, al 4-lea sau al 8-lea dormitor) mai degrabă decât pe fiecare dormitor. Modelul se bazează pe nivelurile de forță longitudinală așteptate.
Locație-Necesitate specifică:Desfășurat cu densitate mai mare pe pante abrupte, curbe ascuțite, la îmbinările șinelor (dacă există), lângă poduri/caneluri și în zonele de frânare/accelerare.
Compatibilitate tip dormitor:Modelele variază pentru traverse de beton (rezetate de un umăr turnat), traverse din lemn (rezetate de o placă de legătură sau de cravată în sine) și traverse de oțel.