↵Sistem de prindere Rail E Clip
Railway E-Clips, denumite după profilul lor distinctiv în formă de „E”, sunt elemente de fixare elastice pentru șine concepute pentru a fixa șinele de traverse sau plăci de bază printr-o acțiune controlată a arcului. Aceste-componente dintr-o bucată funcționează generând forță de strângere prin curbura lor proiectată, care creează atât presiune verticală, cât și reținere laterală atunci când sunt instalate. Sistemul lor de contact în trei-puncte-angajând piciorul șinei pe o parte și umărul pe placa de bază pe cealaltă-oferă performanțe consistente în funcție de variațiile de temperatură și condițiile de încărcare dinamică.
Specificatii tehnice:
| Denumirea modelului | Aplicație primară | Intervalul forței de strângere (kN) | Evaluarea vieții la oboseală | Conformitatea cu standardele cheie | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-1 Standard | Linie principală convențională, trafic mixt | 10.5-12.5 | 6×10⁶ cicluri | EN 13481-2, UIC 864-5 | ||
| E-2 Greutate | Coridoare grele-de transport, curbe ascuțite | 13.0-15.0 | 5×10⁶ cicluri | AREMA Ch.30, EN 13481-3 | ||
| E-3 Coastă | Medii marine, umiditate ridicată | 10.0-12.0 | 7×10⁶ cicluri | ISO 12944 C5-M, EN ISO 1461 | ||
| E-4 Profil scăzut | Aplicații de autorizare restricționate | 9.0-11.0 | 8×10⁶ cicluri | EN 13481-4, specificații tunel | ||
| E-5 Economie | Feroviar ușor, linii secundare | 8.5-10.5 | 4×10⁶ cicluri | EN 13479, standarde regionale feroviare | ||
Scenarii de aplicare
Ramificație și trasee secundare: utilizat pe scară largă în rețelele feroviare regionale cu densitate mai mică a traficului și frecvență de întreținere, oferind performanță rentabilă-cu intervale de service extinse.
Sidings industriale și minier: Folosit în medii industriale grele în care expunerea chimică și contaminarea cu particule sunt preocupări, utilizând variante rezistente la coroziune-cu protecție sporită.
Proiecte de modernizare și modernizare: Selectate frecvent pentru modernizarea sistemelor de cale mai vechi datorită compatibilității lor cu modelele existente de traverse din beton și a procesului de instalare simplu.
Întreținere și perspectivă operațională
- Verificarea selectivă a forței: Aproximativ 2-5% din clemele din secțiunile critice (curbe, pante, abordări cu comutatoare) sunt supuse unei măsurări periodice a forței de strângere folosind manometre hidraulice sau electronice calibrate.
- Înlocuire bazată pe stare{0}: Individual clip replacement is triggered by specific criteria: visible cracks >2 mm, penetrarea coroziunii care depășește 25% din grosimea materialului sau forța de strângere măsurată scade sub 80% din valoarea nominală.
- Strategia de înlocuire în vrac: Înlocuirea sistematică a tuturor clemelor de pe secțiunile de cale în timpul ferestrelor majore de întreținere (de obicei, la intervale de 15-25 ani), coordonată cu programele de reînnoire a șinei sau traverselor.
Furnizor Gnee Professional
Tag-uri populare: clemă e șină personalizată, China, producători, furnizori, fabrică de șine personalizate, clipuri de cale ferată, izolație feroviară, piulițe de cale ferată, Cleme feroviare, tampon de cauciuc feroviar, placă de legătură cu un singur umăr
