Sistemul de fixare a șinei poate rezista la forțele verticale, orizontale și longitudinale generate în timpul funcționării trenului. În același timp, are o anumită elasticitate pentru a tampona vibrațiile și zgomotul, asigurând netezimea și siguranța funcționării trenului.
Sistem de fixare KPOeste o fixare în formă de pană utilizată frecvent pe traverse din lemn și oțel, aplicabilă căilor ferate obișnuite, șinelor ușoare și căilor ferate cu viteză mică. Sistemul de fixare KPO este, de asemenea, utilizat pe scară largă în întreaga lume. Aparține sistemului de fixare a clemei. Clemele includKPO3, KPO5, KPO6 și KPO9etc. Are o forță de prindere mai bună și o durată de viață mai lungă decât sistemul normal de fixare și este, de asemenea, un singur sistem care este utilizat pe scară largă pentru șinele de macara.
Componente ale sistemului de fixare a căilor ferate KPO
Clip KPO/șurub Spike/HS Bolt/HEX Nut/Double Coil Spring Șaibă
| Specificații pentru o unitate de sistem de fixare a șinei KPO | ||||
| Articol | Cantitate | Tip | Material | Standard |
| Clip KPO | 2 | KPO3, KPO6, KPO9 | Q235 | Din5906 |
| SPIKE SCREW | 2 | M24 × 150mm M24 × 160mm M24 × 180mm | Gradul 4.6: Q235 | ISO898-1, UIC864-1 și NF F500-50 |
| o altă lungime, după cum a fost ordonată | Gradul 5.6: 35# | |||
| Gradul 8.8: 45# | ||||
| HS BOLT | 4 | HS26, HS32 | Grad4.6: Q235 | Diametru: 22mm sau 24mm |
| Grad5.6: 35# | Lungime: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | |||
| Grad8.8: 45# | ||||
| Piuliță hexagonală | 2 | După cum a fost ordonat | Gradul 5: 35# | Din958 |
| Gradul 8: 45# | ||||
| Bobină dublă | 2 | După cum a fost ordonat | 65MN | UIC864-3 |
| mașină de spălat de primăvară | ||||
| Placă de bază | 1 | UIC54, UIC60, Rail de 50 kg | Fier de turnare QT500-7 | UIC864-6 |
| Rail de 60 kg, S49 în dimensiunea ordonată | QT450-10 | |||
| Forjarea oțelului cu conținut scăzut de carbon | ||||
| sau oțel cu carbon ridicat | ||||
