Ce sunt șinele
Rail este o pistă lungă de fier pe calea ferată care are greutate. Este una dintre cele mai importante componente în transportul feroviar. Șinele sunt compuse dintr-o serie de plăci de oțel cu role la cald. De obicei, lungimea șinei este 12-25 contoare, grosimea este între 10-30 centimetri, iar greutatea este 40-60 kilograme.

Clasificarea șinelor
1. Șinele obișnuite
Șinele obișnuite se referă la șinele care nu sunt înalte utilizate în liniile feroviare. În general, este un material feroviar U71MN, iar forma secțiunii transversale este ca caracterul „工”. Cele trei părți ale capului de cale ferată, talia șinei și fundul șinei au diferite forme tridimensionale. Acestea sunt concepute pentru a se asigura că piesele ușor îndoite rezistă la o anumită deformare de îndoire. Șinele obișnuite au o gamă largă de utilizări și sunt potrivite pentru toate liniile feroviare adecvate pentru șinele grele, inclusiv tranzitul feroviar urban, metroul, calea ferată, calea ferată agricolă etc.
2. Șine de mare viteză
Șinele de mare viteză se referă la șinele utilizate pentru liniile de portbagaj de mare viteză. În general, este oțel B7, iar forma sa de secțiune transversală este în formă de „口”, care poate rezista la presiunea direcțională mare și să echilibreze sarcinile roților. Șinele de mare viteză au caracteristicile de rezistență ridicată, rezistență la oboseală, capacitate puternică de îndoire, durată de viață lungă și rezistență bună la vibrații. Acestea se pot adapta la funcționarea feroviară de mare viteză a trenurilor de mare viteză care depășesc 300 de kilometri pe oră.

Rolul șinelor în transportul feroviar
Căile ferate în transportul feroviar joacă rolul de a sprijini greutatea trenului, de a ghida și de a stabiliza direcția trenului, de a purta sarcini concentrate și de a transmite sarcini dinamice puternice pe vehicul. Forța pe care o poartă este destul de imensă, purtând toată greutatea trenului, astfel încât șinele trebuie să fie suficient de puternice și durabile.
Pe scurt, șinele sunt o parte indispensabilă a transportului feroviar și sunt clasificate în principal în două tipuri: șinele obișnuite și șinele de mare viteză. Funcția principală a șinelor este de a suporta greutatea vehiculului, de a ghida direcția trenului și de a stabiliza conducerea, ursul cu încărcături concentrate și să transmită sarcini dinamice puternice pe vehicul.







