Metode de așezare a căii ferate și instrumente de așezare a căilor de cale ferată
Există multe moduri diferite de a pune pe cale ferată și fiecare metodă are scenariile sale de aplicare specifice și diferențele sale. Instrumentele de așezare a căilor se referă la instrumente speciale sau echipamente utilizate la construcția pistei feroviare.
1. Metode de depunere a pieselor:
Metodele de așezare a șinei de cale ferată includ în principal depunerea manuală a șinei, așezarea pieselor mecanice și tipurile speciale de așezare.
2.. Metode principale de depunere a pieselor și scenarii de aplicare a acestora
Piese manuale
Punerea manuală este de a utiliza linii existente sau așezate pentru a descărca șine, traverse și accesorii în vecinătatea secțiunii de construcție, apoi să le așeze prin forță de muncă sau utilaje simple. Această metodă este potrivită pentru proiecte cu proiecte mici de depunere a pieselor, cum ar fi liniile auxiliare și liniile dedicate.
Scenarii de aplicare:
Atunci când zona de construcție este îngustă, terenul este complex sau echipament mecanic este dificil de intrat, așezarea manuală a pieselor devine alegerea principală. În plus, atunci când perioada de construcție nu este strânsă și bugetul este limitat, depunerea manuală este, de asemenea, o soluție fezabilă din punct de vedere economic.
Diferență: în comparație cu depunerea mecanică a pieselor, depunerea manuală a pieselor este mai lentă și mai intensivă a forței de muncă, dar este mai flexibilă și mai adaptabilă.
Așezare mecanică a pistei
Așezarea mecanică a șinei este de a transporta șinele asamblate la baza de așezare a șinei până la locul de așezare prin vehiculele de aranjare a șinei, apoi să le așeze pe șoseaua pre-balastată de mașinile de așezare. Această metodă este eficientă și rapidă și este potrivită pentru construcția feroviară pe scară largă.
Scenarii de aplicare: Proiecte de construcție feroviară pe scară largă, cum ar fi linii majore ale trunchiului feroviar, căi ferate de mare viteză și tranzitul feroviar urban adoptă de obicei depunerea mecanică a căilor. Aceste proiecte au cerințe stricte ale perioadei de construcție și un volum de inginerie uriaș, iar depunerea mecanică a șinelor poate îmbunătăți semnificativ eficiența și calitatea construcției.
Diferență: Punerea mecanică necesită utilaje profesionale și personal, iar investiția inițială este mare, dar, odată utilizată, eficiența și calitatea acesteia sunt mai bune decât depunerea manuală a pieselor.
3. Produsele principale de scule în traseul:
Localizați: utilizat pentru a localiza poziția fundației pistei pe suprafața de lucru pentru a se asigura că traverse și piste pot fi plasate cu exactitate în poziția specificată.
BOGIE: Cunoscut și sub denumirea de mașină de așezare a pieselor, funcția sa este de a roti traverse și piste de -a lungul unei anumite curbe sau a unei linii drepte până la poziția specificată pentru a asigura exactitatea și continuitatea așezării pieselor.
Cadru de nivelare: utilizat pentru a regla traverse și piste pentru a asigura planeitatea și stabilitatea pistelor, ceea ce este crucial pentru siguranța și confortul funcționării trenului.
Sudor electric alimentat cu combustibil: în timpul procesului de așezare a șinei, șinele trebuie să fie sudate pentru a forma o pistă continuă. Sudor electric cu combustibil este un dispozitiv utilizat pentru sudarea șinelor împreună pentru a asigura calitatea și eficiența sudării.
Mașină de tracțiune: folosită pentru a strânge componente, cum ar fi șuvițele de oțel care conectează calea ferată pentru a îmbunătăți stabilitatea generală și rezistența la tracțiune a structurii pistei.
Cadru de asistență feroviară:
Atunci când așezați patul integral de pistă, cadrul de susținere a șinei este utilizat pentru a repara pista și a regla ecartamentul și altitudinea pistei. Este format din tije principale de sprijin, șuruburi de reglare, plăci de susținere de bază și alte componente pentru a asigura exactitatea și stabilitatea așezării pistei.
Produsele de mai sus sunt doar o parte din instrumentele de depunere a șinei și pot fi utilizate mai multe tipuri de echipamente și instrumente în construcția reală.