Diversitatea articulațiilor feroviare

Îmbinările feroviare pot fi împărțite în diferite tipuri, cum ar fi îmbinări obișnuite, îmbinări izolante, îmbinări congelate, îmbinări cimentate, îmbinări în formă specială, îmbinări de expansiune și îmbinări care se încadrează în vibrații, în funcție de performanța și utilizarea lor.

1 Compoziția articulațiilor obișnuite
Ca o parte importantă a conexiunii feroviare, îmbinările obișnuite includ de obicei componente cheie, cum ar fi stropi, șuruburi și șaibe de arc. Aceste componente lucrează împreună pentru a asigura stabilitatea și siguranța articulațiilor feroviare.

2 caracteristici ale articulațiilor izolante

Îmbinările izolatoare sunt componente importante în conexiunile feroviare. Acestea sunt concepute pentru a oferi izolație electrică, asigurând în același timp stabilitatea conexiunii. Acest tip de îmbinare blochează efectiv conducerea directă a curentului prin stabilirea materialelor izolatoare între șine și splinturi, asigurând astfel siguranța electrică. În același timp, structura sa este puternică și poate rezista la sarcini verticale, deplasări laterale și diverse forțe dinamice pentru a asigura stabilitatea conexiunii feroviare.

3 articulații înghețate

Îmbinările înghețate sunt un tip de îmbinare care conectează strâns șinele prin șuvițe și șuruburi de înaltă rezistență pentru a se asigura că capetele șinei sunt strânse montate sau se rezervă un mic gol de șină, blocând astfel efectiv expansiunea și contracția șinelor. În prezent, tehnologia de înghețare a articulațiilor feroviare utilizate pe scară largă la domiciliu și în străinătate include în principal următoarele două metode.

4 articulație lipită
Îmbinarea lipită, cunoscută și sub denumirea de articulație de izolație lipită, este o îmbinare de izolare a șinei concepute pentru a satisface anularea zonei tampon pentru linii perfecte de lungă durată. Această articulație îmbunătățește eficient performanța de izolare și starea de stres a articulației prin lipirea tuturor pieselor de izolație într -un întreg și este prefabricată de producător sau lipită pe șantier, îmbunătățind în același timp rezistența articulației feroviare.