Clasificarea și analiza funcțională a vârfurilor rutiere
1. Caracteristicile de bază ale aplicației ale vârfurilor rutiere obișnuite
• Rodul cilindric și designul capului de unghii plate, potrivit pentru fixarea convențională a pistei drepte
• Poziționare rapidă prin instalarea impactului, costuri de întreținere reduse
• Abilitatea remarcabilă de a rezista la presiunea axială, dar ușor de dezlegat sub forță laterală
2. Soluție îmbunătățită de fixare a vârfurilor rutiere filetate
• Firele continue sunt procesate pe suprafață, iar preîncărcarea este generată prin instalarea cu șuruburi
• Efectul de implicare a firului îmbunătățește semnificativ rezistența de extragere, potrivită pentru secțiuni cu vibrații frecvente, cum ar fi poduri și tuneluri
• Tratamentul de galvanizare la cald la cald îi permite să mențină un efect anti-coroziune mai mult de 15 ani într-un mediu umed
3.. Adaptabilitatea vârfurilor de drumuri de șosea a cârligului la piesele curbate
• Capul de unghii este îndoit să formeze o structură în formă de cârlig, care este interblocată mecanic cu fundul șinei
• Forma geometrică specială compensează eficient forța centrifugă atunci când trenul trece prin curbă
• Trebuie să fie utilizat cu un tampon elastic pentru a evita deteriorarea taliei șinei din cauza concentrării de stres
4. Funcția sistemului de conectare a vârfurilor de drumuri de pește
Folosit special pentru a repara placa de pește la articulația șinei, cu o canelură slăbită pe cap
• Materialul de oțel din aliaj de înaltă rezistență poate rezista la o mulțime dinamică de până la 200kn la articulație
• Instrumentele de control al cuplului trebuie utilizate pentru instalare pentru a se asigura că suprafața de conectare se potrivește strâns
În inginerie reală, tipul de vârfuri trebuie selectat în mod cuprinzător pe baza unor factori precum tipul de linie de cale, încărcarea trenului și coroziunea mediului. De exemplu, vârfurile filetate ar trebui să li se acorde prioritate liniilor de marfă, în timp ce grosimea acoperirii vârfurilor de cârlig ar trebui să fie acordată atenție în zonele ploioase. Selecția științifică a vârfurilor este o parte importantă a asigurării funcționării stabile pe termen lung a căilor ferate.
