Pe autostrăzile Mauritaniei de la marginea deșertului Sahara,Șuruburi de vârfuriServiți ca gardieni de drum unici. Spre deosebire decVârfuri onvenționale, tBăieții moștenitoare nu sunt drepte, ci se extind într -o formă spirală, similară cu un tirbot de plută. Când este răsucit în pământ, șuruburile se blochează mecanic cu nisipul, menținând stabilitatea chiar și sub vânturi puternice sau schimbând dunele.
Trei motive cheie pentru utilizarea vârfurilor cu șuruburi pe autostrăzile deșertului
- filetare în spirală inversă: direcția de răsucire ascendentă se opune fluxului de aer generat de anvelopele vehiculului, împiedicând vârfurile de a fi „deșurubate” de la sol.
- Structura goală: cavitatea internă reduce greutatea în timp ce produce un sunet fluier în timpul furtunilor de nisip pentru a servi drept avertisment acustic.
- Diamond - suprafață reflectorizantă: Spre deosebire de reflectoarele circulare comune, designul unghiular unic reflectă simultan atât farurile vehiculului, cât și lumina soarelui.

În aplicații practice, durata de viață a vârfurilor cu șuruburi depășește adesea așteptările de proiectare. Proiectate inițial pentru o durată de viață de 5 -, acestea pot dura peste 7 ani în zone bogate în lut, reducând semnificativ costurile de întreținere. Pe autostrada principală de 500 de kilometri din Mauritania, cheltuielile anuale de întreținere au scăzut de la 1,2 milioane RMB la 400.000 RMB, demonstrând beneficii economice substanțiale.
Tipuri de vârfuri cu șuruburi furnizate de Gnee Rail
Seria SS Sleeper șurub

| Tip | Specificații | Greutate/kg | Suprafaţă | Standard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | Natural | Arema |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | Zinc | GB |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | Vopsea | sau |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | Ulei | În funcție de desenele sau eșantioanele dvs. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | În funcție de nevoile tale. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
SPIKE STAR STAR SCREAM

| Tip | Specificații | Material | Suprafaţă | Standard |
| SPIKE STAR STAR SCREAM | M22*145 | 45# | Natural | UIC |
| 55Q | Zinc | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Vopsea | Din | |
| M22*165 | sau | Ulei | GB | |
| M22*185 | În funcție de nevoile tale. | În funcție de nevoile tale. | sau | |
| M22*195 | În funcție de desenele sau eșantioanele dvs. | |||
| Alte feluri |
HEXAGON SPIKE SPIKE

| Grad | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Material | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mecanic | Rezistența la tracțiune: mai mare sau egală cu 400MPa | Rezistența la tracțiune: mai mare sau egală cu 500MPa | Rezistența la tracțiune: mai mare sau egală cu 800MPa | Rezistența la tracțiune: mai mare sau egală cu 1000MPa |
| Rezistență la randament: mai mare sau egal cu 240MPa | Rezistență la randament: mai mare sau egal cu 300MPa | Rezistență la randament: mai mare sau egal cu 640MPa | Rezistență la randament: mai mare sau egal cu 900MPa | |
| Alungire: mai mare sau egală cu 22% | Alungire: mai mare sau egală cu 20% | Alungire: mai mare sau egală cu 12% | Alungire: mai mare sau egală cu 9% | |
| Îndoire la rece: 90 de grade | Îndoire la rece: 90 de grade | Îndoire la rece: 90 de grade | Îndoire la rece: 90 de grade | |
| fără crăpătură | fără crăpătură | fără crăpătură | fără crăpătură | |
| Suprafaţă | simplu (ulei), negru cu oxid, zinc, HDG, ceară, bitum, dacromet, sherarding | |||
Double - șurubul capului

| Dimensiune: 23 × 174 |
| Grad: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Materie primă: 35# |
| Materie primă: Q235, 35#, 45# |
| Tratament la suprafață: simplu (ulei), albastru, zinc, HDG, etc. |
Click aiciPentru a obține catalogul detaliat de produse din Gnee Rail.






