Care este presiunea maximă-capacitată a clemei de șină E2055?

Ce este clema de cale ferată e2055?

TheClip de cale ferată E2055este un tip specific de clemă de șină elastică în formă de U-rezistență înaltă, în formă de U, care face parte din familia versatilă Pandrol e-Clip, utilizată pentru fixarea sigură a șinelor de oțel pe traversele de cale ferată (legături) pentru aplicații grele-pe șine, oferind tensiune și stabilitate esențială împotriva forțelor trenului și mișcării termice. Fabricate din oțel cu arc forjat la cald-, aceste cleme oferă o durată de viață ridicată la oboseală și sunt o componentă standard în sistemele de șenile balastate cu legături din lemn sau beton, asigurând o aliniere constantă a șinei.

• Tip:O clemă elastică pentru șină „E-tip, cunoscută pentru forma sa emblematică „e”.

• Material:Oțel pentru arc forjat (cum ar fi 60Si2MnA) pentru rezistență și durabilitate.

• Funcţie:Se fixează pe baza șinei pentru a o ține ferm de traversa/placa de legătură, prevenind mișcarea longitudinală.

• Aplicație:Folosit pe șine balastate, potrivit pentru căile ferate-grele și diferite tipuri de traverse (lemn, beton).

• Sistem:Adesea folosit ca parte a unui sistem complet de prindere cu umeri de șină, plăcuțe și izolatori.

• Performanţă:Oferă forță mare de strângere și rezistență excelentă la oboseală, cu duritate de obicei în jur de 44-48 HRC.

Care este presiunea maximă-capacitată a clemei de șină E2055?

Capacitatea de presiune a clemei de șină E2055 este de obicei definită de sarcina sa în vârf, care este de aproximativ 500-700 Kgf (kilogram-forță), dar în timpul testării la oboseală, rezistă la forțe mai mari sau egale cu 950 kg pentru milioane de cicluri sau realizează forțe de strângere mai mari sau egale cu lb2s1300 kg. deformari specifice, indicând durabilitate ridicată și rezistență la rulment.

Specificații cheie:

• Încărcare: Adesea citată ca 500-700 Kgf.

• Sarcină statică/de rezistență: poate rezista la o greutate mai mare sau egală cu 950 kg (aproximativ . 2094 lbs) fără întrerupere la testele de oboseală.

• Forța de prindere (deviată): mai mare sau egală cu 2.950 lbs (aproximativ . 1338 kg) când este deviată la 7/16 inchi.

• Durată de viață la oboseală: Proiectat pentru a rezista 3-5 milioane de cicluri fără defecțiuni.

• Aceste cifre arată designul robust al clemei E2055, combinând puterea mare de reținere statică cu rezistența excelentă la oboseală pentru aplicații feroviare pe termen lung-.

Funcția și caracteristicile E2055 Rail Clip

1.Securiză șinele: ca o clemă cu arc, E2055 este proiectat să exercite o presiune de strângere continuă, cu auto-{2}}tensionare pe baza șinei, ținând-o ferm în poziție.

2. Menține stabilitatea șinei: joacă un rol crucial în prevenirea mișcării laterale și longitudinale a șinelor, ceea ce este vital pentru integritatea și stabilitatea șinelor sudate continuu.

3. Absoarbe stresul: construcția robustă din oțel cu arc a clemei îi permite să reziste și să absoarbă forțele dinamice semnificative și vibrațiile care apar în timpul operațiunilor cu trenul.

4.Durabil și întreținere redusă-: este proiectat pentru o durată de viață lungă, cu o nevoie minimă de ajustări manuale sau verificarea cuplului, oferind o soluție de „potrivire-și-uitare”.

5.Aplicații versatile: deși este cunoscut pentru utilizarea în liniile de transport grele-care suferă sarcini intense, sistemul E-clip este adaptabil pentru o gamă largă de aplicații feroviare, inclusiv metrou, de mare-viteză și linii convenționale.

6. Instalare ușoară: Clipul E2055 se instalează prin antrenare paralelă cu șina, proces care se poate face manual cu unelte standard sau cu echipamente mecanizate.

GNEE RAILca cea mai mare bază de producție de cleme și cleme din China, care a fost calificată pentru a licita proiecte feroviare la scară medie și mare. În plus, GNEE RAIL este producător aprobat de cleme elastice pentru șine de către Ministerul Căilor Ferate din China și a fost certificat ISO9001-2008. Produsul nostru cu clemă pentru șine este ideal pentru asamblarea șinelor, pentru avantajele unei monturi ușoare în timpul așezării șinelor; întreținere economică; durabilitate și durată de viață lungă; înlocuire rapidă.

Pentru mai multe informații – Luați legătura acum!