Câte tipuri de șine grele există?
Ce este oțelul de oțel?
Șinele de șină sunt principalele componente ale căilor ferate. Funcția lor principală este de a ghida roțile locomotivelor și vehiculelor înainte, de a suporta presiunea uriașă a roților și de a o transfera în traverse.
În mod normal, șina de oțel este devide în șină ușoară, șină grea și șină de macara.
(1) Șine ușoare: 6kg/m, 9kg/m, 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24k/mg, 30kg/m Material: Q235B/50Q/55Q Lungimea fiecărei piese: 6m ~ 12m Standard executiv: consultați GB 11264-89
)
)
Următorul este un tabel cu dimensiuni și specificații pentru șinele grele:
| Rail de oțel greu | Dimensiune | Înălțimea șinei | Lățimea inferioară | Lățimea capului | Grosime web | Greutate KG/m |
| 38kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | |
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.8 | |
| 75 kg | 192 | 150 | 75 | 20 | 74.64 |
Standard naționalȘinele grele de oțelConsultați produsele feroviare cu o greutate mai mare a lungimii unității, de obicei de 38 kg/m și mai sus, incluzând în principal 50 kg, 60 kg, 75 kg și alte modele, care sunt principalele șine utilizate în transportul liniei de trunchi feroviare din China. Acest tip de șină are o capacitate mai mare de încărcare și o stabilitate structurală și este utilizat pe scară largă în căile ferate de mare viteză, căile ferate de pasageri și de marfă, linii de transport cu sarcină grea și linii de transport de cărbune.
Proiectarea șinelor grele standard naționale nu numai că reflectă natura științifică a mecanicii structurale inginerești, dar, de asemenea, se conformează tendinței de dezvoltare a vitezei mari, a volumului mare și a distanței lungi de transport feroviar modern. Este un material de bază important pentru a asigura funcționarea sigură și stabilă a sistemului feroviar.
