Cât știți despre standardele feroviare din oțel?

Șină de oțel, numită șicalea ferată, este o parte vitală a sistemului de cale ferată. Rail de oțel își asumă sarcina de a ghida roata de tren și de a transfera sarcina de la locomotivă la dormitorul feroviar. Ca o componentă esențială a structurii căii ferate, calitatea și materialul feroviar de oțel au impact direct asupra duratei de siguranță și a serviciului de pe calea ferată. Pentru alegerea căilor ferate de oțel de calitate -}, este necesar să învățați două întrebări: Care este standardul pentru procesarea șinei de oțel? Și cum sunt realizate șina de oțel? Astăzi, vom discuta despre primul --- care este standardul pentru procesarea căii ferate din oțel?

Standard feroviar de oțel în diferite țări

În ceea ce privește standardul feroviar de oțel, pentru a îndeplini cerințele diferite ale diferitelor țări, există multe standarde internaționale pentru calea ferată de oțel pe piață. Standardele comune includAREMA, UIC, JIS, BS, GB, RUSSIAN STANDARD, etc.

GB Standard

Standardul GB se referă Standardul este utilizat pentru calea ferată chineză. Standardul GB acoperă multe tipuri de cale ferată, cum ar fi Hot - șină laminată, șină și șină tratată termic pentru comutator, toate aceste șine de oțel pot fi aplicate în MPH 200 sau 350 de căi ferate de pasageri, MPH 160 sau 200 căi ferate etc.GB 43, 50, 60, 75 și etc..

Standardul AREMA

Standardul AREMA a fost formulat de Asociația Americană a Ingineriei Feroviare și Întreținerea Way. Produsele feroviare standard americane, în special oțelul, în general, adoptă standardul Arema. Tipurile comune includAREMA 115, 119, 132, 133, 136, 147. Și așa mai departe.

Standard rus

Există trei standarde pentru calea ferată de oțel rusă: гoct 24182 - 80, гoct 18267-82 și гoct p 51685-2000. Acestea sunt proiectate pentru oțel diferit, гOCT 24182-80 este standardul pentru șinele cu rulare la cald, iar 18267-82 este destinat șinelor tratate termic.GOST P 65kgeste o șină tipică de oțel standard rusă.

JIS Standard

Standardul JIS este potrivit pentru calea ferată standard japoneză. Rail de oțel standard japonez are o cerințe tehnice scăzute, dar un nivel ridicat de produs. Standarde JIS pentru lista feroviară ca mai jos:

• JIS E1101: Hot - șinele rulate
• JIS E1123: capătul tratat termic al șinelor
• JIS E 1120-1994: Șinele tratate termic

Rail normal de oțel JIS include JIS 37kg, 40kg, 50kg, 60kgși etc..

Standard UIC

Standardul UIC a fost formulat de Uniunea Internațională a Căilor Ferate. UIC Standard este unul dintre standardele populare pe scară largă, multe țări adoptă acest tip de standard pentru a alege șinele de oțel.UIC 54 și UIC60sunt două tipuri comune.

BS Standard

Standardul BS nu are standardul britanic. Evident, BS Standard este utilizat în principal pentru calea ferată britanică. Tipurile obișnuite de șină de oțel standard BS includBS 70, 75, 80, 90, 100, etc..

Standard european

European Standard este unul dintre cele mai avansate și stricte standard pentru calea ferată de oțel din lume. PREN13674 - 1: 2002 (e) și PREN13674-2: 2003 (e) sunt două părți din standardul european, acestea din urmă stabilite în principal reguli pentru comutatorul feroviar. În plus, European Standard este proiectat pentru calea ferată de mare viteză.

Funcția standardelor feroviare din oțel

• Utilizarea diferitelor șine de oțel standard în conformitate cu cerințele specifice.

• Implementează cu strictețe standarde internaționale în producție, achiziții și utilizare.

• Îmbunătățirea nivelului de producție și a nivelului de aplicare a șinei de oțel, care mențin pe calea ferată în siguranță și prelungește durata de viață a șinei de oțel.

Ca producător de șină de oțel de frunte în China,Gnee RailPoate furniza orice standarde șină de oțel cu livrare rapidă și eșantion gratuit. În plus, alte componente ale căii ferate pot fi personalizate cu desene sau probe, inclusivclipuri de cale ferată, articulații feroviare, plăci de legăturăși alte elemente de fixare feroviare.